Название манеток | Shimano EF50 |
Мягкая вилка | RST Gila TnL |
Конструкция руля | безрезьбовая, полуинтегрированная |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-масляная |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | 11-32Т, SRAM PG830 |
Названия ободов колес | Bontrager 550 |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Shimano 416 |
Название заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | рама, втулки, вилка |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины, блокировка хода, скорости сжатия |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 42-34-24, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26x2.25, Bontrager G1 |
Название заднего тормоза | Shimano 416 |
Уровень манеток | прогулочный |
Предполагается, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Именно тогда немец Карл фон Дез спроектировал «машину для ходьбы» теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Двухколесный помощник в сегодняшнем виде, был создан простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, помимо всего прочего, что чудная вещь не пользовалась популярностью и не получила распространения. Следом соорудили множество модификаций двухколесного транспорта и только много лет спустя создали двухколесный транспорт, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесный транспорт видоизменяются и в наше время. Разработка новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируются под спрос покупателей. В специализированных магазинах, в частности, есть байки для городских трасс или для леди, которые соответствуют женскому кредо.