Название манеток | Shimano ST-EF50-3/8 EZ-Fire Plus |
Мягкая вилка | RST Gila TnL |
Конструкция руля | безрезьбовая, полуинтегрированная |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-масляная |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | SRAM PG-830, 11-32T |
Названия ободов колес | Bontrager Ranger |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Shimano BR-M416, 160mm |
Название заднего переключателя | Shimano Alivio RD-M410 |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, вилка, рама |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины, блокировка хода, скорости сжатия |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Модель | для взрослых, женская модель |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26x2.0, Bontrager LT-3 |
Название заднего тормоза | Shimano BR-M416, 160mm |
Уровень манеток | прогулочный |
Думается, что первый байк создали в недалеком 1817. Именно тогда немец Карл фон Дез выполнил «машину для ходьбы» сохранилась у нас как самокат. Двухколесный помощник в нынешнем понимании, был выполнен деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, однако, что изобретенная вещь не пользовалась популярностью и интерес к ней затих. После соорудили громадное количество вариантов велосипедов и только много лет спустя создали двухколесный транспорт, который напоминает сегодняшний. двухколесный транспорт улучшаются и в настоящем. Прибавление новых деталей, модифицирование формы - нацелено на потребителя. В салонах велосипедной торговли, скажем, есть в наличии двухколесные агрегаты для акробатических номеров или для девушек, которые соответствуют женскому кредо.