Название манеток | Shimano SLX |
Мягкая вилка | Rock Shox Reba SL Dual Air |
Конструкция руля | полуинтегрированная, безрезьбовая |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | 11-34T, SRAM PG-970 |
Названия ободов колес | Bontrager SSR |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Avid Elixir 5 |
Название заднего переключателя | Shimano Deore XT Shadow |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, втулки, рама |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины, скорости обратного хода, скорости сжатия, блокировка хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 44-32-22, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Shimano Deore XT |
Модель | женская модель, для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Bontrager XDX, 26x2.2 |
Название заднего тормоза | Avid Elixir 5 |
Уровень манеток | любительский |
Считается, что первый байк создали в недалеком 1817. Только в 19 веке немец Карл фон Дез запатентовал «машину для скорого шага», {которая носит название «самокат». Байк в нынешнем понимании, был материализован кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Отметим, все же, что чудная вещь была забыта и осталась малоизвестной. После этого было создано немало версий байков и только много лет спустя конструкторы создали байк, который напоминает сегодняшний. двухколесный транспорт изменяются и в настоящем. Разработка новых деталей, трансформация конфигурации - адаптируются под спрос покупателей. Сегодня, к примеру сказать, есть байки для акробатических номеров или для женщин, которые соответствуют женскому кредо.