Название манеток | Falcon ML-G2 GripShift |
Мягкая вилка | Top Gear |
Конструкция руля | неинтегрированная, резьбовая |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | сталь |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | начальный |
Производитель касеты | Falcon TW-66 |
Количество скоростей | 18 |
Наличие двойного обода | нет |
Тип руля | с подъемом |
Название заднего переключателя | Falcon МR-22 |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 48-38-28, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | начальный |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Модель | для взрослых |
Всего звезд касете | 6 |
Конструкция манетки | вращающаяся ручка |
Название покрышек | 26x2.125 |
Уровень манеток | начальный |
Предполагается, что первый байк создали в недалеком 1817. Только в 19 веке немец Карл фон Дез запатентовал какая известна нам сегодня как самокат. Велосипед в облике, похожем на нынешний, был материализован шотландцем, Киркпатриком Макмилланом. Отметим, однако, что выдуманная вещь не пользовалась популярностью и была упущена из виду. После соорудили неимоверное количество двухколесных передвижных средств и только много лет спустя был собран велосипед, который похож на сегодняшний. двухколесных помощников и друзей трансформируются и по сей день. Прибавление новых деталей, изменение формы - следует вслед за потребностями. Нынче, в частности, имеются велосипеды для поездок по пересеченной местности или для леди, которые соответствуют женскому кредо.