Название манеток | Shimano ST-EF51 |
Мягкая вилка | Zoom CH-376 |
Конструкция руля | безрезьбовая, неинтегрированная |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | сталь |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | начальный |
Ход вилки амортизатора | 50 мм |
Производитель касеты | Sunway TZ21 |
Названия ободов колес | HAC-2 |
Количество скоростей | 21 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | ProMax 320 |
Название заднего переключателя | Shimano Tourney RD-TX31 |
Тип каретки | начальный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | рама, вилка, втулки |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 42-34-24, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | начальный |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | Neco B906 Semi-Cartridge |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 7 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26х2.30, Z-Axis |
Название заднего тормоза | ProMax 320 |
Уровень манеток | начальный |
Мы знаем, что первый байк создали в недалеком 1817. В это время немец Карл фон Дез выполнил каковая сохранилась у нас как самокат. Двухколесный помощник в сегодняшнем виде, был осуществлен шотландцем, Киркпатриком Макмилланом. Дополним, все-таки, что необычная конструкция была забыта и внимание к ней погасло. Дальше было создано неимоверное количество двухколесного транспорта и только много лет спустя создали байк, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесных помощников и друзей совершенствуются и в настоящем. Прибавление новых деталей, модифицирование формы - адаптируется под современного велосипедиста. Нынче, например, есть байки для акробатических номеров или для юных красавиц, которые не стесняют движений.