Название манеток | Shimano Altus SL-M310 |
Мягкая вилка | RST Dirt T |
Конструкция руля | безрезьбовая, неинтегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | Shimano HG-20-7, 12-28T |
Названия ободов колес | DP-24 |
Количество скоростей | 7 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 160mm, Bengal M-606 |
Название заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, рама, втулки |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 32, 1 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | горный (MTB), дёрт |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 7 |
Успокоитель | есть |
Шатуны педалей | 17.0 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26х2.35, Kenda Kinetics |
Название заднего тормоза | 160mm, Bengal M-606 |
Уровень манеток | начальный |
Предполагается, что первый байк создали в недалеком 1817. Как раз в это время немец Карл фон Дез запатентовал какая сохранилась у нас как самокат. Двухколесный помощник в сегодняшнем виде, был материализован простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Заметим, все-таки, что выдуманная вещь не пользовалась популярностью и осталась малоизвестной. Потом было создано громадное количество вариантов байков и только много лет спустя инженеры сконструировали двухколесный друг, который когда-то придумал Киркпатрик Макмиллан. Велосипеды изменяются и сегодня. Разработка новых деталей, изменение формы - адаптируются под спрос покупателей. Сегодня, к примеру сказать, есть в наличии двухколесные агрегаты для поездок по пересеченной местности или для леди, которые соответствуют женскому кредо.