Название манеток | Shimano Acera ST-EF50-8R/L EZ-Fire Plus |
Мягкая вилка | Spinner Grind 1 |
Конструкция руля | неинтегрированная, безрезьбовая |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 70 мм |
Производитель касеты | Shimano CS-HG30-8 |
Названия ободов колес | DH-17 |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Radius |
Название заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, рама, втулки |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 42-32-22, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | FP-B902 Сartridge |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26х2.1, Kenda K-846 |
Название заднего тормоза | Radius |
Уровень манеток | прогулочный |
Доктора наук уверены, что первый байк создали в недалеком 1817. Только в 19 веке немец Карл фон Дез сделал «машину для скорого шага», {которая носит название «самокат». Двухколесный помощник - основа модификаций современного -, был осуществлен кузнецом, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, помимо всего прочего, что чудная вещь была забыта и не получила распространения. Дальше сконструировали множество модификаций двухколесных передвижных средств и только много лет спустя создали велосипед, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесный транспорт модернизируются и в наше время. Разработка новых деталей, модифицирование формы - адаптируются под спрос покупателей. В салонах велосипедной торговли, например, имеются велосипеды для акробатических номеров или для элегантных девиц, которые соответствуют женскому кредо.