Название манеток | SRAM X.9 |
Мягкая вилка | RockShox Reba 29 |
Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
Год | 2011 года |
Размер колес | 29 дюймов |
Сплав рамы | карбон (углепластик) |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 90 мм |
Производитель касеты | Shimano SLX CS-HG81, 11-36T |
Названия ободов колес | DT Swiss Champion |
Количество скоростей | 20 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Avid Elixir CR SL, 160mm |
Название заднего переключателя | SRAM X.0 Medium Cage |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, втулки, рама |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины, скорости обратного хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 38-24, 2 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | SRAM PF-30 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 10 |
Шатуны педалей | 17, 17.5 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | S-Works Renegade, 120 TPI, 29x1.95 |
Название заднего тормоза | Avid Elixir CR SL, 160mm |
Уровень манеток | любительский |
Полагают, что история велосипеда началась в 1817 году. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез запатентовал «пошаговый транспорт» сохранилась у нас как самокат. Двухколесный друг в нынешнем понимании, был осуществлен шотландцем, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, кроме этого, что необычная конструкция не пользовалась популярностью и осталась малоизвестной. Дальше соорудили немало версий байков и только много лет спустя был создан двухколесный транспорт, который когда-то придумал Киркпатрик Макмиллан. байки изменяются и нынче. Разработка новых деталей, изменение формы - адаптируется под современного велосипедиста. На сегодняшний день, например, есть в наличии двухколесные агрегаты для городских трасс или для женщин, которые не стесняют движений.