Название манеток | Shimano Deore SL-M530 RapidFire Plus |
Мягкая вилка | Spinner Grind 2 |
Конструкция руля | неинтегрированная, безрезьбовая |
Наименования задне вилки | X-Fusion Air |
Год | 2010 года |
Размер колес | 24 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | с контактами (SPD) |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 65 мм |
Производитель касеты | 11-32T, Shimano Deore XT CS-M770-9 |
Количество скоростей | 27 |
Регулировка заднего амортизатора | жесткости пружины, скорости обратного хода |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Scott Pro |
Название заднего переключателя | Shimano Deore XT RD-M772-SGS Shadow Top Normal |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение дисковых тормозов | вилка, рама |
Задняя подвеска ход | 75 мм |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 44-32-22, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | любительский |
Усилие торможения заднего тормоза | любительский |
Название каретки | FSA BB-8420AL Power Drive |
Модель | подростковый |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Шатуны педалей | 17 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | Scott Pro |
Уровень манеток | прогулочный |
Считается, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. В это время немец Карл фон Дез выполнил «ходовую машину» известна нам сегодня как самокат. Велосипед в современном облике, был материализован кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, все-таки, что необычная конструкция была оставлена и осталась малоизвестной. Дальше сконструировали громадное количество вариантов велосипедов и только много лет спустя создали двухколесный транспорт, который напоминает сегодняшний. Велосипеды трансформируются и в наше время. Присоединение новых деталей, трансформация конфигурации - следует вслед за потребностями. Сегодня, например, существуют модели для городских трасс или для леди, на которых езда не приносит неудобств.