Название манеток | SRAM XX |
Мягкая вилка | DT Swiss XRC 100 Race |
Конструкция руля | безрезьбовая, полуинтегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | карбон (углепластик) |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | профессиональный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | SRAM XX, 11-36T |
Названия ободов колес | DT Swiss XR-SL Carbon |
Количество скоростей | 20 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Avid XX World Cup Carbon, 185mm |
Название заднего переключателя | SRAM XX Carbon Long Cage |
Тип каретки | профессиональный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | рама, втулки, вилка |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, скорости обратного хода, жесткости пружины, скорости сжатия |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | карбон (углепластик) |
Количество звезд в систему | число зубьев 42-28, 2 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | профессиональный |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Sram XX PF30 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 10 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26x2.0, Schwalbe Furious Fred EVO |
Название заднего тормоза | Avid XX World Cup Carbon, 160mm |
Уровень манеток | профессиональный |
Мы знаем, что велосипед существует с 1817г. Именно тогда немец Карл фон Дез выполнил «пошаговый транспорт» сохранилась у нас как самокат. Двухколесный друг в современном облике, был создан кузнецом, Киркпатриком Макмилланом. Отметим, все-таки, что изобретенная вещь не была востребована и не получила распространения. Затем создали громадное количество вариантов велосипедов и только много лет спустя был собран двухколесный друг, который похож на сегодняшний. двухколесный транспорт улучшаются и в наше время. Разработка новых деталей, изменение формы - адаптируются под спрос покупателей. На сегодняшний день, к примеру сказать, есть байки для поездок по пересеченной местности или для девушек, на которых езда не приносит неудобств.