Название манеток | Shimano ST-EF60-3/8 |
Мягкая вилка | Rock Shox Dart 1 |
Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
Год | 2008 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | Shimano CS-HG30-8, 11-30T |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Hayes MX-2, 160mm |
Название заднего переключателя | Shimano Deore RD-M531-L |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, рама, втулки |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | любительский |
Усилие торможения заднего тормоза | любительский |
Название каретки | Neco Cartridge |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Шатуны педалей | 17.5 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | 160mm, Hayes MX-2 |
Уровень манеток | прогулочный |
Думается, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Как раз в это время немец Карл фон Дез спроектировал именно она носит название «самокат». Двухколесный помощник - основа модификаций современного -, был выполнен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, помимо всего прочего, что необычная конструкция не пользовалась популярностью и была упущена из виду. После этого создали немало версий велосипедов и только много лет спустя конструкторы создали байк, который похож на сегодняшний. Велосипеды совершенствуются и по сей день. Прибавление новых деталей, изменение формы - нацелено на потребителя. В специализированных магазинах, к примеру сказать, есть байки для городских трасс или для леди, которые не стесняют движений.