Название манеток | Shimano ST-EF50 |
Мягкая вилка | SR Suntour M2025 |
Конструкция руля | безрезьбовая, неинтегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 24 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | начальный |
Ход вилки амортизатора | 80 мм |
Производитель касеты | Shimano MF, 14-28Т |
Названия ободов колес | JHT HQLC-04/RM |
Количество скоростей | 21 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | HL DB-280 |
Название заднего переключателя | Shimano Altus |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, рама, втулки |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-34-24 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | начальный |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | VP-BC73 |
Модель | подростковый |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 7 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Innova IA-2004, 24x1.95 |
Название заднего тормоза | HL DB-280 |
Уровень манеток | начальный |
Полагают, что первый байк создали в недалеком 1817. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез сделал «машину для скорого шага», {которая сохранилась у нас как самокат. Двухколесный помощник в современном облике, был выполнен простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Дополним, при всем том, что чудная вещь не была востребована и не получила распространения. После создали множество модификаций байков и только много лет спустя создали двухколесный транспорт, который похож на сегодняшний. Велосипеды модернизируются и сегодня. Разработка новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируются под спрос покупателей. Нынче, скажем, есть в наличии двухколесные агрегаты для горных трасс или для девушек, на которых езда не приносит неудобств.