Технические характеристики

Думается, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез выполнил «машину для скорого шага», {которая сохранилась у нас как самокат. Велосипед в нынешнем понимании, был материализован кузнецом, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, кроме этого, что конструкция не была востребована и интерес к ней затих. Дальше сконструировали громадное количество вариантов байков и только много лет спустя был собран байк, который напоминает сегодняшний. двухколесный транспорт модернизируются и сегодня. Добавление новых деталей, трансформация конфигурации - следует вслед за потребностями. В специализированных магазинах, скажем, есть в наличии двухколесные агрегаты для акробатических номеров или для леди, для поездки на которых не надо выбирать одежду.