
| Название манеток | Shimano Alivio SL-M410 |
| Мягкая вилка | SR Suntour SF11-XCR-LO-26 |
| Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
| Год | 2011 года |
| Размер колес | 26 дюймов |
| Сплав рамы | алюминиевый сплав |
| Вилка амортизатора | пружинно-масляная |
| Тросики | металл |
| Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
| Производитель касеты | Shimano Alivio CS-HG40 |
| Названия ободов колес | Mach 1 Exe Disc |
| Количество скоростей | 24 |
| Наличие двойного обода | есть |
| Тип руля | с подъемом |
| Наименования переднего тормоза | 160mm, Shimano BR-M445 |
| Название заднего переключателя | Shimano Deore RD-M591 |
| Тип каретки | прогулочный |
| Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Применение дисковых тормозов | втулки, вилка, рама |
| Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины |
| Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Наименование каретки | неинтегрированная |
| Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
| Количество звезд в систему | 3 |
| Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
| Наименование касеты | прогулочный |
| Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
| Усилие торможенения переднего тормоза | любительский |
| Усилие торможения заднего тормоза | любительский |
| Название каретки | Thun GO(A)L |
| Модель | женская модель, для взрослых |
| Колонка руля | 1 1/8" |
| Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
| Всего звезд касете | 8 |
| Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
| Название покрышек | Impac Trailpac |
| Название заднего тормоза | 160mm, Shimano BR-M445 |
| Уровень манеток | прогулочный |
Полагают, что первый байк создали в недалеком 1817. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез спроектировал «машину для скорого шага», {которая носит название «самокат». Двухколесный друг - основа модификаций современного -, был материализован шотландцем, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, кроме этого, что выдуманная вещь была оставлена и не получила распространения. После этого соорудили немало версий двухколесных передвижных средств и только много лет спустя был собран байк, который напоминает сегодняшний. Велосипеды модернизируются и сегодня. Разработка новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируются под спрос покупателей. В настоящее время, например, есть в наличии двухколесные агрегаты для горных трасс или для юных красавиц, на которых можно ездить в юбке.