Название манеток | Shimano SLX RapidFire Plus |
Мягкая вилка | Rock Shox SID Race |
Конструкция руля | неинтегрированная, безрезьбовая |
Наименования задне вилки | Rock Shox Monarch 3.3 |
Год | 2009 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Параметры педалей | с контактами (SPD) |
Супорт заднего переключения скоростей | профессиональный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | 11-34T |
Количество скоростей | 27 |
Регулировка заднего амортизатора | скорости обратного хода, жесткости пружины |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 160mm, Shimano SLX |
Название заднего переключателя | Shimano XTR Shadow Carbon Cage |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, вилка, рама |
Задняя подвеска ход | 120 мм |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, скорости сжатия, жесткости пружины, скорости обратного хода |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 44-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Shimano SLX Hollowtech II |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Шатуны педалей | 17.5 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | Shimano SLX, 160mm |
Уровень манеток | любительский |
Ученые считают, что история велосипеда началась в 1817 году. Только в 19 веке немец Карл фон Дез создал именно она известна нам сегодня как самокат. Двухколесный помощник в сегодняшнем виде, был выполнен деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Отметим, при всем том, что необычная конструкция не пользовалась популярностью и осталась малоизвестной. Вслед за тем соорудили множество модификаций двухколесных передвижных средств и только много лет спустя был создан двухколесный транспорт, который похож на сегодняшний. Велосипеды видоизменяются и в настоящем. Разработка новых деталей, модифицирование формы - адаптируется под современного велосипедиста. В салонах велосипедной торговли, скажем, существуют модели для городских трасс или для леди, на которых езда не приносит неудобств.