Название манеток | Shimano EZ-Fire Plus |
Мягкая вилка | SR Suntour XCR-LO |
Конструкция руля | неинтегрированная, безрезьбовая |
Наименования задне вилки | X-Fusion |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-масляная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 120 мм |
Производитель касеты | Shimano CS-HG-40-8, 11-32T |
Названия ободов колес | Weinmann ZAC-19 |
Количество скоростей | 24 |
Регулировка заднего амортизатора | скорости обратного хода, жесткости пружины |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 160mm, Tektro IO |
Название заднего переключателя | Shimano Alivio |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, рама, втулки |
Задняя подвеска ход | 114 мм |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-34-24 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | Truvativ |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 8 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Kenda Komodo, 26x2.1 |
Название заднего тормоза | 160mm, Tektro IO |
Уровень манеток | прогулочный |
Доктора наук уверены, что история велосипеда началась в 1817 году. Только в 19 веке немец Карл фон Дез создал «ходовую машину» сохранилась у нас как самокат. Байк в облике, похожем на нынешний, был материализован деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, все-таки, что изобретенная вещь не была востребована и осталась малоизвестной. Потом сконструировали множество модификаций байков и только много лет спустя создали велосипед, который напоминает сегодняшний. двухколесных помощников и друзей улучшаются и в настоящем. Разработка новых деталей, модифицирование формы - нацелено на потребителя. На сегодняшний день, к примеру сказать, есть в наличии двухколесные агрегаты для поездок по пересеченной местности или для элегантных девиц, которые не стесняют движений.