Название манеток | SRAM MRX |
Мягкая вилка | SR Suntour SF7-CR750-26 |
Конструкция руля | неинтегрированная, резьбовая |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | начальный |
Ход вилки амортизатора | 50 мм |
Производитель касеты | Sunrace M63,11-34Т |
Названия ободов колес | Weinmann 519 |
Количество скоростей | 21 |
Наличие двойного обода | нет |
Тип руля | с подъемом |
Название заднего переключателя | Shimano Tourney |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-34-24 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | начальный |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | Sealed Cartridge |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 7 |
Конструкция манетки | вращающаяся ручка |
Название покрышек | Kenda Keen, 26х1.95 |
Уровень манеток | прогулочный |
Принято считать, что первый байк создали в недалеком 1817. В это время немец Карл фон Дез выполнил каковая носит название «самокат». Велосипед в сегодняшнем виде, был сотворен кузнецом, Киркпатриком Макмилланом. Дополним, при всем том, что необычная конструкция не была востребована и не получила распространения. Потом соорудили огромное количество двухколесных передвижных средств и только много лет спустя был собран двухколесный друг, облик которого схож с нынешним. двухколесных помощников и друзей видоизменяются и в настоящем. Прибавление новых деталей, модифицирование формы - следует вслед за потребностями. Нынче, в частности, имеются велосипеды для акробатических номеров или для элегантных девиц, на которых езда не приносит неудобств.