Название манеток | Shimano SLX SL-M660 RapidFire Plus |
Мягкая вилка | Rock Shox Recon XC Race Solo Air |
Конструкция руля | полуинтегрированная, безрезьбовая |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Параметры педалей | с контактами (SPD) |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | Shimano |
Названия ободов колес | Mavic CrossRide Disc |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | прямой |
Наименования переднего тормоза | Shimano SLX BR-M665 |
Название заднего переключателя | Shimano SLX RD-M662-SGS Shadow Top Normal |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, вилка, рама |
Регулировка амортизатора | скорости сжатия, жесткости пружины, скорости обратного хода, блокировка хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Shimano SLX |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26x 2.0, 120 TPI, Kenda Karma |
Название заднего тормоза | Shimano SLX BR-M665 |
Уровень манеток | любительский |
Считается, что история велосипеда началась в 1817 году. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез выполнил какая теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Велосипед в современном облике, был сотворен простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, все-таки, что выдуманная вещь была забыта и была упущена из виду. После этого сконструировали немало версий байков и только много лет спустя конструкторы создали двухколесный друг, облик которого схож с нынешним. байки модернизируются и в наше время. Разработка новых деталей, трансформация конфигурации - адаптируется под современного велосипедиста. На сегодняшний день, в частности, существуют модели для акробатических номеров или для элегантных девиц, на которых можно ездить в юбке.