Название манеток | Shimano SLX |
Мягкая вилка | Fox 32 F100 RL |
Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | карбон (углепластик) |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Параметры педалей | с контактами (SPD) |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | 11-34T, Shimano CS-HG50-9 |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | прямой |
Наименования переднего тормоза | Avid Elixer 5 |
Название заднего переключателя | Shimano Deore XT |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, рама, вилка |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины, блокировка хода, скорости обратного хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 44-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Shimano SLX |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | Avid Elixer 5 |
Уровень манеток | любительский |
Многие помнят, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Только в 19 веке немец Карл фон Дез создал «ходовую машину» теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Велосипед в облике, похожем на нынешний, был осуществлен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Отметим, при всем том, что чудная вещь не пользовалась популярностью и осталась малоизвестной. Далее соорудили множество модификаций двухколесных передвижных средств и только много лет спустя создали байк, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесный транспорт трансформируются и сегодня. Прибавление новых деталей, трансформация конфигурации - следует вслед за потребностями. Сегодня, например, существуют модели для горных трасс или для элегантных девиц, на которых езда не приносит неудобств.