Название манеток | SRAM X.9 |
Мягкая вилка | Rock Shox Totem Standard Solo Air |
Конструкция руля | безрезьбовая, полуинтегрированная |
Наименования задне вилки | Rock Shox Vivid 5.1 |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Параметры педалей | платформы |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 180 мм |
Производитель касеты | SRAM PG-970, 11-32T |
Количество скоростей | 9 |
Регулировка заднего амортизатора | скорости обратного хода, жесткости пружины |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Avid Elixir CR, 203mm |
Название заднего переключателя | SRAM X.9 |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, втулки, рама |
Задняя подвеска ход | 178 мм |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, скорости сжатия, жесткости пружины, скорости обратного хода |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 36, 1 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), фрирайд |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Race Face Atlas FR X-Type |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Успокоитель | есть |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | Avid Elixir CR, 180mm |
Уровень манеток | любительский |
Полагают, что велосипед существует с 1817г. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез спроектировал «машину для ходьбы» теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Велосипед - основа модификаций современного -, был выполнен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, все-таки, что изобретенная вещь не пользовалась популярностью и внимание к ней погасло. Потом сконструировали огромное количество велосипедов и только много лет спустя инженеры сконструировали байк, который когда-то придумал Киркпатрик Макмиллан. Велосипеды видоизменяются и по сей день. Добавление новых деталей, трансформация конфигурации - адаптируются под спрос покупателей. В настоящее время, в частности, есть в наличии двухколесные агрегаты для поездок по пересеченной местности или для леди, на которых можно ездить в юбке.