

| Название манеток | Shimano Deore XT SL |
| Мягкая вилка | Rock Shox Reba RL Air |
| Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
| Год | 2011 года |
| Размер колес | 26 дюймов |
| Сплав рамы | карбон (углепластик) |
| Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
| Тросики | кевлар |
| Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
| Ход вилки амортизатора | 100 мм |
| Производитель касеты | Shimano Deore XT, 11-34T |
| Названия ободов колес | Alex SX 44 Disc |
| Количество скоростей | 30 |
| Наличие двойного обода | есть |
| Тип руля | прямой |
| Наименования переднего тормоза | Shimano Deore XT, 180mm |
| Название заднего переключателя | Shimano Deore XT |
| Тип каретки | любительский |
| Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Применение дисковых тормозов | рама, вилка, втулки |
| Регулировка амортизатора | жесткости пружины, скорости обратного хода, скорости сжатия, блокировка хода |
| Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Наименование каретки | интегрированная |
| Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
| Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-32-24 |
| Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
| Наименование касеты | любительский |
| Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
| Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
| Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
| Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
| Название каретки | Shimano Deore XT |
| Модель | для взрослых |
| Колонка руля | 1 1/8" |
| Всего звезд касете | 10 |
| Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
| Название покрышек | Schwalbe Rocket Ron, 26x2.25 |
| Название заднего тормоза | 180mm, Shimano Deore XT |
| Уровень манеток | любительский |
Считается, что первый байк создали в недалеком 1817. Как раз в это время немец Карл фон Дез сделал «машину для ходьбы» ныне названа самокатом. Двухколесный помощник в сегодняшнем виде, был материализован кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Расскажем, помимо всего прочего, что выдуманная вещь не пользовалась популярностью и была упущена из виду. Вслед за тем сконструировали неимоверное количество двухколесного транспорта и только много лет спустя создали велосипед, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесный транспорт изменяются и в наше время. Разработка новых деталей, трансформация конфигурации - нацелено на потребителя. Нынче, к примеру сказать, существуют модели для акробатических номеров или для девушек, на которых езда не приносит неудобств.