Название манеток | SRAM X.0 |
Мягкая вилка | Fox 32 F120 RL |
Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
Наименования задне вилки | Fox Float RP23 |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | карбон (углепластик) |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Супорт заднего переключения скоростей | профессиональный |
Ход вилки амортизатора | 120 мм |
Производитель касеты | 11-32T |
Названия ободов колес | Crankbrothers Cobalt |
Количество скоростей | 27 |
Регулировка заднего амортизатора | жесткости пружины, скорости обратного хода |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Avid Elixir CR Carbon |
Название заднего переключателя | SRAM X.0 |
Тип каретки | профессиональный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, рама, вилка |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, скорости обратного хода, жесткости пружины |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | профессиональный |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Truvativ Noir Carbon |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Continental Race King Supersonic |
Название заднего тормоза | Avid Elixir CR Carbon |
Уровень манеток | профессиональный |
Полагают, что первый байк создали в недалеком 1817. Именно тогда немец Карл фон Дез выполнил «машину для ходьбы» ныне названа самокатом. Двухколесный помощник - основа модификаций современного -, был выполнен деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, при всем том, что необычная конструкция не была востребована и не получила распространения. После соорудили множество модификаций велосипедов и только много лет спустя создали байк, который когда-то придумал Киркпатрик Макмиллан. двухколесных помощников и друзей совершенствуются и по сей день. Добавление новых деталей, изменение формы - адаптируется под современного велосипедиста. В настоящее время, например, есть байки для горных трасс или для леди, которые соответствуют женскому кредо.