Название манеток | Sram X9 |
Мягкая вилка | Rock Shox Sid RLT |
Конструкция руля | безрезьбовая, полуинтегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | профессиональный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | 11-32T, Sram PG1070 |
Названия ободов колес | DT Swiss XPW1600 |
Количество скоростей | 30 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 180mm, Formula R1X |
Название заднего переключателя | Sram XO |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, рама, втулки |
Регулировка амортизатора | скорости сжатия, скорости обратного хода, блокировка хода, жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 44-33-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | профессиональный |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Truvativ X9 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 10 |
Шатуны педалей | 17.5 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26х2.25, 26х2.25; Задняя: Schwalbe Racing Ralph, Передняя: Schwalbe Rocket Ron |
Название заднего тормоза | Formula R1X, 160mm |
Уровень манеток | любительский |
Многие помнят, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. В это время немец Карл фон Дез выполнил «пошаговый транспорт» носит название «самокат». Двухколесный друг в облике, похожем на нынешний, был осуществлен простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Расскажем, все-таки, что выдуманная вещь была оставлена и осталась малоизвестной. Вслед за тем было создано множество модификаций двухколесных передвижных средств и только много лет спустя создали двухколесный транспорт, который похож на сегодняшний. байки модернизируются и в настоящем. Разработка новых деталей, модифицирование формы - адаптируется под современного велосипедиста. Сегодня, в частности, существуют модели для городских трасс или для юных красавиц, которые соответствуют женскому кредо.