Название манеток | SRAM X.9 |
Мягкая вилка | Rock Shox SID Race |
Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | карбон (углепластик) |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Параметры педалей | с контактами (SPD) |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | 11-32T, SRAM PG-990 |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Avid Elixir CR, 185mm |
Название заднего переключателя | SRAM X.9 |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | рама, втулки, вилка |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины, скорости обратного хода, блокировка хода, скорости сжатия |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 44-32-22, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | профессиональный |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Shimano Deore XT Hollowtech II |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Шатуны педалей | 17.5 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | Avid Elixir CR, 160mm |
Уровень манеток | любительский |
Ученые считают, что первый байк создали в недалеком 1817. Как раз в это время немец Карл фон Дез запатентовал «ходовую машину» сохранилась у нас как самокат. Велосипед в сегодняшнем виде, был осуществлен деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, при всем том, что необычная конструкция была оставлена и не получила распространения. Дальше было создано громадное количество вариантов двухколесного транспорта и только много лет спустя конструкторы создали байк, облик которого схож с нынешним. двухколесный транспорт модернизируются и в современности. Прибавление новых деталей, модифицирование формы - адаптируется под современного велосипедиста. В настоящее время, в частности, есть в наличии двухколесные агрегаты для городских трасс или для женщин, которые не стесняют движений.