Название манеток | SRAM XX |
Мягкая вилка | Cannondale Lefty Speed Carbon SL w/XLR |
Конструкция руля | , интегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | карбон (углепластик) |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная (двухкоронная) |
Супорт заднего переключения скоростей | профессиональный |
Производитель касеты | SRAM XX, 11-36Т |
Названия ободов колес | DT Swiss XCR 1.2 |
Количество скоростей | 20 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 160mm, SRAM XX |
Название заднего переключателя | SRAM XX |
Тип каретки | профессиональный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | рама, втулки, вилка |
Регулировка амортизатора | скорости обратного хода, жесткости пружины, блокировка хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | карбон (углепластик) |
Количество звезд в систему | 2, число зубьев 42-28 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | профессиональный |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Cannondale BB30 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/2" |
Всего звезд касете | 10 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Передняя: Schwalbe Racing Ralph PaceStar, 26х2.0, 26х2.1; Задняя: Schwalbe Furious Fred PaceStar |
Название заднего тормоза | SRAM XX, 140mm |
Уровень манеток | профессиональный |
Доктора наук уверены, что первый байк создали в недалеком 1817. Как раз в это время немец Карл фон Дез выполнил каковая теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Двухколесный помощник в сегодняшнем виде, был создан деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, при всем том, что выдуманная вещь была забыта и осталась малоизвестной. Затем соорудили огромное количество байков и только много лет спустя был создан байк, который похож на сегодняшний. Велосипеды модифицируются и сегодня. Разработка новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируется под современного велосипедиста. Нынче, скажем, существуют модели для поездок по пересеченной местности или для элегантных девиц, для поездки на которых не надо выбирать одежду.