Название манеток | SRAM X.5 |
Мягкая вилка | RST Deuce |
Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | двухкоронная |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | SRAM PG-950, 11-34T |
Названия ободов колес | Maddux DC 3.0 |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Avid BB5, 160mm |
Название заднего переключателя | SRAM X.5 |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, рама, вилка |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, скорости обратного хода, жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | любительский |
Усилие торможения заднего тормоза | любительский |
Название каретки | Tange Cartridge |
Модель | женская модель, для взрослых |
Колонка руля | 1 1/2" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26x2.1, Kenda Small Block 8 |
Название заднего тормоза | Avid BB5, 160mm |
Уровень манеток | прогулочный |
Ученые считают, что история велосипеда началась в 1817 году. В это время немец Карл фон Дез сделал какая носит название «самокат». Байк - основа модификаций современного -, был осуществлен простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, помимо всего прочего, что выдуманная вещь была оставлена и не получила распространения. Вслед за тем создали огромное количество двухколесных передвижных средств и только много лет спустя инженеры сконструировали двухколесный друг, который напоминает сегодняшний. двухколесных помощников и друзей трансформируются и по сей день. Добавление новых деталей, модифицирование формы - адаптируется под современного велосипедиста. На сегодняшний день, к примеру сказать, есть в наличии двухколесные агрегаты для горных трасс или для девушек, которые не стесняют движений.