Название манеток | Shimano Deore XT SL-M770 RapidFire Plus |
Мягкая вилка | Rock Shox Recon XC SL Solo Air |
Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Параметры педалей | с контактами (SPD) |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | 11-32T, Shimano CS-HG61-9 |
Названия ободов колес | Author Argon Pro |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 160mm, Hayes Stroker Trail |
Название заднего переключателя | Shimano Deore XT |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, втулки, рама |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины, блокировка хода, скорости обратного хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 44-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Shimano Deore SM-BB50 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Шатуны педалей | 17, 17.5 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26x2.0, Author Trail Master |
Название заднего тормоза | 160mm, Hayes Stroker Trail |
Уровень манеток | любительский |
Многие помнят, что история велосипеда началась в 1817 году. Только в 19 веке немец Карл фон Дез запатентовал «ходовую машину» ныне названа самокатом. Байк в современном облике, был создан кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, все-таки, что чудная вещь не пользовалась популярностью и была упущена из виду. Потом сконструировали огромное количество двухколесного транспорта и только много лет спустя создали велосипед, который похож на сегодняшний. двухколесный транспорт модифицируются и нынче. Разработка новых деталей, трансформация конфигурации - следует вслед за потребностями. В настоящее время, например, имеются велосипеды для акробатических номеров или для юных красавиц, которые не стесняют движений.