Название манеток | Shimano Deore |
Мягкая вилка | RST M29 Pro TnL |
Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
Год | 2011 года |
Размер колес | 29 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-масляная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 80 мм |
Производитель касеты | 11-34T, Shimano CS-HG50-9 |
Названия ободов колес | Author Krypton Pro 29 |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 180mm, Tektro Auriga Comp |
Название заднего переключателя | Shimano SLX |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | рама, вилка, втулки |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины, скорости обратного хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 44-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | любительский |
Усилие торможения заднего тормоза | любительский |
Название каретки | FSA MegaExo |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Шатуны педалей | 17.5 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Maxxis Cross Mark, 29x2.10 |
Название заднего тормоза | Tektro Auriga Comp, 180mm |
Уровень манеток | прогулочный |
Принято считать, что велосипед существует с 1817г. В это время немец Карл фон Дез запатентовал каковая носит название «самокат». Двухколесный помощник в нынешнем понимании, был сотворен деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, все же, что выдуманная вещь была забыта и не получила распространения. Затем было создано огромное количество двухколесного транспорта и только много лет спустя конструкторы создали двухколесный транспорт, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесных помощников и друзей трансформируются и по сей день. Добавление новых деталей, изменение формы - адаптируются под спрос покупателей. В специализированных магазинах, скажем, есть в наличии двухколесные агрегаты для акробатических номеров или для девушек, которые соответствуют женскому кредо.