Название манеток | Shimano Altus ST-EF50-3/8 EZ-Fire Plus |
Мягкая вилка | RST Capa ML26 |
Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 76 мм |
Производитель касеты | 11-32T, Shimano CS-HG30-8 |
Названия ободов колес | Jalco ATB 220 |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Tektro 37AL |
Название заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение дисковых тормозов | вилка |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | SR Suntour XCM Cartridge |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Шатуны педалей | 17.5 см, 17 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Maxxis Copper Head, 26x2.0 |
Название заднего тормоза | Tektro 37AL |
Уровень манеток | начальный |
Доктора наук уверены, что велосипед существует с 1817г. Как раз в это время немец Карл фон Дез запатентовал «машину для ходьбы» известна нам сегодня как самокат. Двухколесный друг в нынешнем понимании, был осуществлен деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Отметим, однако, что выдуманная вещь не пользовалась популярностью и интерес к ней затих. Следом соорудили огромное количество байков и только много лет спустя конструкторы создали двухколесный транспорт, который напоминает сегодняшний. двухколесный транспорт трансформируются и сегодня. Разработка новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируются под спрос покупателей. Сегодня, к примеру сказать, есть в наличии двухколесные агрегаты для городских трасс или для юных красавиц, для поездки на которых не надо выбирать одежду.