Название манеток | MLG26 |
Конструкция руля | резьбовая, неинтегрированная |
Размер колес | 26 дюймов |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | начальный |
Количество скоростей | 18 |
Тип руля | с подъемом |
Название заднего переключателя | MF-22 |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | начальный |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 6 |
Конструкция манетки | вращающаяся ручка |
Уровень манеток | начальный |
Предполагается, что велосипед существует с 1817г. Только в 19 веке немец Карл фон Дез выполнил «машину для скорого шага», {которая известна нам сегодня как самокат. Двухколесный помощник в нынешнем понимании, был сотворен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, тем не менее, что чудная вещь не была востребована и не получила распространения. Потом создали неимоверное количество байков и только много лет спустя конструкторы создали байк, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесных помощников и друзей совершенствуются и в наше время. Добавление новых деталей, модифицирование формы - адаптируется под современного велосипедиста. В салонах велосипедной торговли, в частности, существуют модели для акробатических номеров или для элегантных девиц, для поездки на которых не надо выбирать одежду.