Название манеток | Shimano ST-EF50-3/7 EZ-Fire Plus |
Мягкая вилка | RST Capa ML |
Конструкция руля | безрезьбовая, полуинтегрированная |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | начальный |
Производитель касеты | 14-28T, Shimano MF-TZ07-7 |
Названия ободов колес | Weinmann ZAC2000 |
Количество скоростей | 21 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Tektro |
Название заднего переключателя | Shimano Altus RD-M310 |
Тип каретки | начальный |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение дисковых тормозов | рама, вилка |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины, блокировка хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 48-38-28 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | VP |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 7 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26х2.10; Задняя: Kenda K-902R, Передняя: Kenda K-901R, 26х2.10 |
Название заднего тормоза | Tektro |
Уровень манеток | начальный |
Мы знаем, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Только в 19 веке немец Карл фон Дез спроектировал именно она носит название «самокат». Двухколесный помощник в облике, похожем на нынешний, был сотворен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Заметим, помимо всего прочего, что конструкция не была востребована и была упущена из виду. Потом соорудили громадное количество вариантов двухколесного транспорта и только много лет спустя был собран байк, лицо которого выглядит похожим на современный. Велосипеды модифицируются и сегодня. Присоединение новых деталей, видоизменение конфигурации - нацелено на потребителя. На сегодняшний день, скажем, существуют модели для горных трасс или для леди, на которых езда не приносит неудобств.