Название манеток | Shimano Alivio SL-M430 |
Мягкая вилка | SR Suntour XCM-V3 |
Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
Наименования задне вилки | FDR 165x38mm |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | Shimano CS-HG30-9, 11-32T |
Названия ободов колес | Alex DP-17 |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 160mm, Tektro Novela |
Название заднего переключателя | Shimano Alivio RD-M430 |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | рама, втулки, вилка |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 44-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | CH-52 Сartridge |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26х1.95, Kenda K-1027 |
Название заднего тормоза | Tektro Novela, 160mm |
Уровень манеток | прогулочный |
Историки полагают, что велосипед существует с 1817г. Только в 19 веке немец Карл фон Дез запатентовал «машину для скорого шага», {которая теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Велосипед в облике, похожем на нынешний, был материализован деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, кроме этого, что выдуманная вещь не была востребована и внимание к ней погасло. После этого сконструировали огромное количество двухколесного транспорта и только много лет спустя был собран велосипед, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесный транспорт модернизируются и в современности. Прибавление новых деталей, трансформация конфигурации - адаптируются под спрос покупателей. На сегодняшний день, в частности, существуют модели для городских трасс или для леди, которые соответствуют женскому кредо.