Название манеток | Shimano ST-EF50-3/7 EZ-Fire Plus |
Мягкая вилка | RST 191-T |
Конструкция руля | неинтегрированная, безрезьбовая |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 80 мм |
Производитель касеты | 13-28T |
Названия ободов колес | Alex TD25 |
Количество скоростей | 21 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 160mm, Bengal MB-606 |
Название заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, рама, втулки |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-34-24 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | Sealed Сartridge |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 7 |
Шатуны педалей | 17.0 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | CST XC Knobbie, 26x1.95 |
Название заднего тормоза | 160mm, Bengal MB-606 |
Уровень манеток | начальный |
Считается, что велосипед существует с 1817г. В это время немец Карл фон Дез сделал именно она известна нам сегодня как самокат. Велосипед в современном облике, был исполнен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Расскажем, при всем том, что изобретенная вещь была забыта и внимание к ней погасло. Потом соорудили множество модификаций велосипедов и только много лет спустя был собран двухколесный транспорт, который похож на сегодняшний. байки совершенствуются и по сей день. Прибавление новых деталей, модифицирование формы - следует вслед за потребностями. Нынче, к примеру сказать, существуют модели для горных трасс или для женщин, на которых езда не приносит неудобств.