Название манеток | Shimano EF51 |
Мягкая вилка | SR Suntour NEX |
Конструкция руля | безрезьбовая |
Год | 2011 года |
Размер колес | 28 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 50 мм |
Производитель касеты | Shimano, 14-34T |
Названия ободов колес | Bontrager 750 |
Количество скоростей | 21 |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Tektro |
Название заднего переключателя | Shimano Acera |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение дисковых тормозов | вилка |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 48-38-28 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | горный (MTB), гибрид |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Модель | женская модель, для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 7 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Bontrager LT2, 700x35c |
Название заднего тормоза | Tektro |
Уровень манеток | начальный |
Многие помнят, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Только в 19 веке немец Карл фон Дез запатентовал именно она известна нам сегодня как самокат. Двухколесный помощник в сегодняшнем виде, был осуществлен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Заметим, тем не менее, что необычная конструкция не была востребована и была упущена из виду. Потом создали множество модификаций двухколесного транспорта и только много лет спустя конструкторы создали двухколесный друг, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесный транспорт модифицируются и нынче. Присоединение новых деталей, изменение формы - адаптируется под современного велосипедиста. В настоящее время, например, есть байки для акробатических номеров или для леди, для поездки на которых не надо выбирать одежду.