Название манеток | Shimano ST-EF51-3/8 EZ-Fire Plus |
Мягкая вилка | SR Suntour NEX4110-V2-700C |
Конструкция руля | безрезьбовая, полуинтегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 28 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 63 мм |
Производитель касеты | 11-32T, Shimano CS-HG30-8 |
Названия ободов колес | Araya GP-710 |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | нет |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Shimano BR-M416A |
Название заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, рама, вилка |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 48-38-28, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | гибрид, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | Shimano BB-UN26 |
Модель | для взрослых, женская модель |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | S207, 700x37с |
Название заднего тормоза | Shimano BR-M416A |
Уровень манеток | прогулочный |
Многие помнят, что первый байк создали в недалеком 1817. В это время немец Карл фон Дез выполнил «пошаговый транспорт» известна нам сегодня как самокат. Двухколесный друг в нынешнем понимании, был исполнен простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, все же, что необычная конструкция была оставлена и осталась малоизвестной. После сконструировали неимоверное количество двухколесного транспорта и только много лет спустя конструкторы создали двухколесный друг, облик которого схож с нынешним. двухколесный транспорт модифицируются и в настоящем. Разработка новых деталей, трансформация конфигурации - следует вслед за потребностями. В специализированных магазинах, к примеру сказать, есть байки для горных трасс или для девушек, которые соответствуют женскому кредо.