Название манеток | Shimano XTR SL-M980 Rapidfire-Plus |
Мягкая вилка | Fox 32 Talas 150 Fit RLC |
Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
Наименования задне вилки | Fox Float RP23 BV |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | карбон (углепластик) |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | профессиональный |
Ход вилки амортизатора | 150 мм |
Производитель касеты | Shimano Deore XT CS-M770-10, 11-36T |
Названия ободов колес | DT Swiss XPW1600 |
Количество скоростей | 30 |
Регулировка заднего амортизатора | жесткости пружины, скорости обратного хода |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Formula R1, 180mm |
Название заднего переключателя | Shimano XTR RD-M980 |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | рама, втулки, вилка |
Задняя подвеска ход | 140 мм |
Регулировка амортизатора | скорости обратного хода, блокировка хода, скорости сжатия, жесткости пружины, длины хода |
Амортизаторы | Full suspension (двухподвесный) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 42-32-24, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | all mountain, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Shimano Deore XT Hollowtech II |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 10 |
Шатуны педалей | 17.5 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Schwalbe Fat Albert, 26х2.4 |
Название заднего тормоза | Formula R1, 180mm |
Уровень манеток | профессиональный |
Предполагается, что история велосипеда началась в 1817 году. В это время немец Карл фон Дез спроектировал «пошаговый транспорт» сохранилась у нас как самокат. Байк в облике, похожем на нынешний, был материализован кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Расскажем, помимо всего прочего, что конструкция была оставлена и была упущена из виду. Затем сконструировали огромное количество двухколесного транспорта и только много лет спустя инженеры сконструировали байк, который похож на сегодняшний. двухколесный транспорт видоизменяются и в наше время. Добавление новых деталей, изменение формы - адаптируется под современного велосипедиста. В салонах велосипедной торговли, например, существуют модели для поездок по пересеченной местности или для юных красавиц, на которых езда не приносит неудобств.