Закрыть

Author Synergy

Нет на складе

Технические характеристики

Название манеток Shimano SLX
Мягкая вилка RST Vogue Air 700C
Конструкция руля интегрированная, безрезьбовая
Год 2011 года
Размер колес 28 дюймов
Сплав рамы карбон (углепластик)
Вилка амортизатора воздушно-масляная
Параметры педалей с контактами
Тросики кевлар
Супорт заднего переключения скоростей любительский
Ход вилки амортизатора 60 мм
Производитель касеты 11-36T, Shimano CS-HG81-10
Названия ободов колес Author Argon Cross
Количество скоростей 30
Наличие двойного обода есть
Тип руля с подъемом
Наименования переднего тормоза Tektro Auriga Comp, 160mm
Название заднего переключателя Shimano Deore XT
Тип каретки любительский
Наименования заднего тормоза дисковый (гидравлический)
Применение дисковых тормозов вилка, рама, втулки
Регулировка амортизатора скорости обратного хода, скорости сжатия, блокировка хода, жесткости пружины
Амортизаторы Hard tail (с амортизационной вилкой)
Наименование каретки интегрированная
Тип ободов колес алюминиевый сплав
Количество звезд в систему 3, число зубьев 48-36-26
Уровень мягкости вилки амортизатора профессиональный
Наименование касеты любительский
Передние тормоза дисковый (гидравлический)
Применение гибрид, горный (MTB)
Усилие торможенения переднего тормоза любительский
Усилие торможения заднего тормоза любительский
Название каретки FSA MegaExo
Модель для взрослых
Колонка руля 1 1/8"
Всего звезд касете 10
Шатуны педалей 17.5 см
Конструкция манетки триггерные двухрычажные
Название покрышек 700x38c, Author Panaracer Trail Master Cross
Название заднего тормоза Tektro Auriga Comp, 160mm
Уровень манеток любительский

Думается, что первый байк создали в недалеком 1817. В это время немец Карл фон Дез запатентовал «машину для ходьбы» сохранилась у нас как самокат. Байк в сегодняшнем виде, был выполнен кузнецом, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, тем не менее, что конструкция не пользовалась популярностью и осталась малоизвестной. Далее сконструировали громадное количество вариантов двухколесного транспорта и только много лет спустя инженеры сконструировали двухколесный транспорт, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесный транспорт совершенствуются и сегодня. Разработка новых деталей, изменение формы - адаптируется под современного велосипедиста. Нынче, в частности, существуют модели для горных трасс или для женщин, которые соответствуют женскому кредо.