Конструкция руля | резьбовая, неинтегрированная |
Размер колес | 14 дюймов |
Сплав рамы | сталь |
Вилка амортизатора | жесткая |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Количество скоростей | 1 |
Наличие двойного обода | нет |
Тип руля | с подъемом |
Тип каретки | начальный |
Наименования заднего тормоза | ножной |
Амортизаторы | отсутствует |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Количество звезд в систему | 1 |
Передние тормоза | ободной (клещевой) |
Усилие торможенения переднего тормоза | начальный |
Усилие торможения заднего тормоза | начальный |
Модель | для девочек, детский |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 1 |
Ученые считают, что первый байк создали в недалеком 1817. Именно тогда немец Карл фон Дез выполнил именно она известна нам сегодня как самокат. Двухколесный друг в облике, похожем на нынешний, был сотворен кузнецом, Киркпатриком Макмилланом. Расскажем, помимо всего прочего, что выдуманная вещь не пользовалась популярностью и внимание к ней погасло. Следом соорудили громадное количество вариантов велосипедов и только много лет спустя конструкторы создали велосипед, который похож на сегодняшний. двухколесных помощников и друзей модифицируются и по сей день. Прибавление новых деталей, изменение формы - следует вслед за потребностями. На сегодняшний день, к примеру сказать, существуют модели для горных трасс или для женщин, которые соответствуют женскому кредо.