Название манеток | Shimano 105 |
Конструкция руля | безрезьбовая, полуинтегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 28 дюймов |
Сплав рамы | карбон (углепластик) |
Вилка амортизатора | жесткая |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Производитель касеты | 11-25Т, Shimano CS-5700 |
Названия ободов колес | Alex Race24 |
Количество скоростей | 20 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | шоссейный |
Наименования переднего тормоза | Shimano 105 |
Название заднего переключателя | Shimano 105SS |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | ободной (клещевой) |
Амортизаторы | отсутствует |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 50-34, 2 |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | ободной (клещевой) |
Применение | шоссейный, дорожный |
Усилие торможенения переднего тормоза | любительский |
Усилие торможения заднего тормоза | любительский |
Название каретки | Shimano 105 |
Модель | женская модель, для взрослых |
Всего звезд касете | 10 |
Конструкция манетки | Dual Control |
Название покрышек | Vittoria Rubino Pro Slick 23 60 |
Название заднего тормоза | Shimano 105 |
Уровень манеток | любительский |
Предполагается, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Как раз в это время немец Карл фон Дез выполнил «пошаговый транспорт» теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Байк - основа модификаций современного -, был осуществлен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, при всем том, что изобретенная вещь не пользовалась популярностью и не получила распространения. Потом сконструировали множество модификаций двухколесных передвижных средств и только много лет спустя был собран велосипед, который когда-то придумал Киркпатрик Макмиллан. двухколесный транспорт трансформируются и в настоящем. Добавление новых деталей, изменение формы - следует вслед за потребностями. В настоящее время, в частности, есть байки для городских трасс или для женщин, на которых езда не приносит неудобств.