Конструкция руля | безрезьбовая, неинтегрированная |
Год | 2010 года |
Размер колес | 20 дюймов |
Сплав рамы | сталь |
Вилка амортизатора | жесткая |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Производитель касеты | 16Т |
Названия ободов колес | Haro |
Количество скоростей | 1 |
Наличие двойного обода | нет |
Тип руля | с подъемом |
Наименования заднего тормоза | ободной (клещевой) |
Амортизаторы | отсутствует |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 1, число зубьев 40 |
Передние тормоза | отсутствует |
Применение | BMX |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Модель | женская модель, для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 1 |
Название покрышек | 20х2.1, Передняя: Haro Catapult, 20х2.25; Задняя: Haro Catapult |
Предполагается, что история велосипеда началась в 1817 году. В это время немец Карл фон Дез сделал какая сохранилась у нас как самокат. Байк в сегодняшнем виде, был выполнен кузнецом из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Дополним, тем не менее, что выдуманная вещь была забыта и осталась малоизвестной. Дальше сконструировали огромное количество байков и только много лет спустя инженеры сконструировали байк, лицо которого выглядит похожим на современный. Велосипеды трансформируются и в настоящем. Добавление новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируется под современного велосипедиста. В салонах велосипедной торговли, к примеру сказать, существуют модели для акробатических номеров или для элегантных девиц, которые не стесняют движений.