Название манеток | Shimano Deore SL-M430 |
Мягкая вилка | SR Suntour NEX4110-700C |
Конструкция руля | безрезьбовая, полуинтегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 28 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Производитель касеты | Shimano CS-HG30-9, 11-32T |
Названия ободов колес | Schürmann Yak |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Shimano BR-M422 |
Название заднего переключателя | Shimano Deore RD-M591 |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение дисковых тормозов | вилка |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 48-36-26, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | туринг, дорожный |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | Shimano BB-UN26 |
Модель | для взрослых, женская модель |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 9 |
Шатуны педалей | 17.5 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Schwalbe Road Cruiser |
Название заднего тормоза | Shimano BR-M422 |
Уровень манеток | прогулочный |
Мы знаем, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Как раз в это время немец Карл фон Дез создал каковая сохранилась у нас как самокат. Двухколесный друг в сегодняшнем виде, был сотворен простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, однако, что изобретенная вещь была забыта и интерес к ней затих. Следом создали неимоверное количество двухколесных передвижных средств и только много лет спустя инженеры сконструировали двухколесный друг, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесный транспорт модифицируются и в настоящем. Добавление новых деталей, изменение формы - адаптируется под современного велосипедиста. В салонах велосипедной торговли, например, существуют модели для акробатических номеров или для юных красавиц, которые не стесняют движений.