Название манеток | Shimano 105 ST-5703 |
Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
Год | 2011 года |
Размер колес | 28 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | жесткая |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Производитель касеты | 12-27T, Shimano 105 CS-5700-10 |
Названия ободов колес | Fulcrum Racing 7 Custom |
Количество скоростей | 30 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | шоссейный |
Наименования переднего тормоза | Shimano BR-R560 |
Название заднего переключателя | Shimano 105 RD-5700-GS |
Тип каретки | любительский |
Наименования заднего тормоза | ободной (клещевой) |
Амортизаторы | отсутствует |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 50-39-30 |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | ободной (клещевой) |
Применение | дорожный, шоссейный |
Усилие торможенения переднего тормоза | любительский |
Усилие торможения заднего тормоза | любительский |
Название каретки | Shimano R553 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 10 |
Шатуны педалей | 17.5 см, 17, 17.25, 16.5 |
Конструкция манетки | Dual Control |
Название покрышек | Schwalbe Ultremo ZX, 622x23c |
Название заднего тормоза | Shimano BR-R560 |
Уровень манеток | любительский |
Думается, что первый байк создали в недалеком 1817. Как раз в это время немец Карл фон Дез создал каковая сохранилась у нас как самокат. Двухколесный друг в нынешнем понимании, был сотворен простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, все же, что чудная вещь была оставлена и была упущена из виду. Далее сконструировали неимоверное количество велосипедов и только много лет спустя конструкторы создали двухколесный друг, который когда-то придумал Киркпатрик Макмиллан. двухколесный транспорт видоизменяются и в наше время. Добавление новых деталей, модифицирование формы - нацелено на потребителя. В специализированных магазинах, скажем, имеются велосипеды для горных трасс или для женщин, на которых езда не приносит неудобств.