Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
UNIVEGA Alpina HT-5400
Технические характеристики
Название манеток | Shimano ST-EF50-3/8 EZ-Fire Plus |
Мягкая вилка | SR Suntour XCT-V2-26 |
Конструкция руля | безрезьбовая, неинтегрированная |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Производитель касеты | Shimano |
Названия ободов колес | Black Comp |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Tektro |
Название заднего переключателя | Shimano Deore |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение дисковых тормозов | вилка |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | ободной (V-Brake) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | Neco Cartridge |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26x2.35, Meghna |
Название заднего тормоза | Tektro |
Уровень манеток | прогулочный |
Многие помнят, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Как раз в это время немец Карл фон Дез создал именно она известна нам сегодня как самокат. Байк - основа модификаций современного -, был материализован шотландцем, Киркпатриком Макмилланом. Заметим, кроме этого, что чудная вещь была забыта и осталась малоизвестной. Следом соорудили неимоверное количество двухколесных передвижных средств и только много лет спустя создали двухколесный друг, облик которого схож с нынешним. Велосипеды трансформируются и по сей день. Разработка новых деталей, изменение формы - адаптируется под современного велосипедиста. Сегодня, например, существуют модели для городских трасс или для леди, для поездки на которых не надо выбирать одежду.