Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
TREK 3900 Disc
Технические характеристики
Название манеток | Shimano EF51 |
Мягкая вилка | SR Suntour XCT |
Конструкция руля | безрезьбовая, полуинтегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | SRAM PG-820, 11-32T |
Названия ободов колес | Bontrager 550 |
Количество скоростей | 24 |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Tektro Novela |
Название заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, вилка, рама |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 42-34-24, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 26x2.0, Bontrager LT3 |
Название заднего тормоза | Tektro Novela |
Уровень манеток | прогулочный |
Ученые считают, что история велосипеда началась в 1817 году. Именно тогда немец Карл фон Дез спроектировал «машину для ходьбы» сохранилась у нас как самокат. Двухколесный друг в облике, похожем на нынешний, был создан шотландцем, Киркпатриком Макмилланом. Дополним, при всем том, что необычная конструкция не пользовалась популярностью и была упущена из виду. Потом сконструировали неимоверное количество велосипедов и только много лет спустя был создан двухколесный друг, который похож на сегодняшний. байки изменяются и в настоящем. Присоединение новых деталей, трансформация конфигурации - нацелено на потребителя. В специализированных магазинах, к примеру сказать, есть в наличии двухколесные агрегаты для акробатических номеров или для элегантных девиц, которые не стесняют движений.