Категори
- BMX
- All mountain
- Гибрид
- Горный (MTB)
- Городской
- Даунхилл
- Дорожный
- Дёрт
- Кросс-кантри
- Круизер
- Стрит
- Триал
- Туринг
- Фрирайд
- Шоссейный
Виды велосепедов
Производители
Stark Funriser Comp
Технические характеристики
Название манеток | Shimano ST-EF50 |
Мягкая вилка | SR Suntour SF9-XCM V2 HLO |
Конструкция руля | неинтегрированная, безрезьбовая |
Год | 2009 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 120 мм |
Производитель касеты | Shimano CS-HG30-8I |
Количество скоростей | 24 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 160mm, Tektro IOX |
Название заднего переключателя | Shimano Alivio RD-M410 |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, рама, вилка |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины, блокировка хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | любительский |
Усилие торможения заднего тормоза | любительский |
Название каретки | CH-52 Сartridge |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 8 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | 160mm, Tektro IOX |
Уровень манеток | начальный |
Историки полагают, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез выполнил именно она сохранилась у нас как самокат. Двухколесный друг - основа модификаций современного -, был создан деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Подметим, кроме этого, что чудная вещь не была востребована и интерес к ней затих. Следом сконструировали немало версий двухколесных передвижных средств и только много лет спустя конструкторы создали двухколесный транспорт, который похож на сегодняшний. двухколесный транспорт улучшаются и сегодня. Прибавление новых деталей, трансформация конфигурации - нацелено на потребителя. В настоящее время, к примеру сказать, имеются велосипеды для горных трасс или для элегантных девиц, на которых можно ездить в юбке.