Закрыть

Ваша корзина:


Оформление заказа:

ФИО: Контактный телефон: Ваш емаил: Адрес и комеентарий к заказу: Заказать

Specialized Stumpjumper FSR Pro Carbon

В корзину Цена: 28191 руб.

Технические характеристики

Название манеток SRAM X.0
Мягкая вилка Specialized Future Shock S140TA
Конструкция руля полуинтегрированная, безрезьбовая
Наименования задне вилки Specialized/Fox AFR Brain
Год 2010 года
Размер колес 26 дюймов
Сплав рамы карбон (углепластик)
Вилка амортизатора воздушно-масляная
Супорт заднего переключения скоростей профессиональный
Ход вилки амортизатора 140 мм
Производитель касеты 11-34T, Shimano Deore XT CS-M770
Количество скоростей 27
Регулировка заднего амортизатора жесткости пружины, скорости обратного хода
Наличие двойного обода есть
Тип руля с подъемом
Наименования переднего тормоза 203mm, Avid Elixir CR Mag
Название заднего переключателя SRAM X.0 Medium Cage
Тип каретки любительский
Наименования заднего тормоза дисковый (гидравлический)
Применение дисковых тормозов вилка, втулки, рама
Задняя подвеска ход 140 мм
Регулировка амортизатора скорости обратного хода, жесткости пружины, длины хода
Амортизаторы Full suspension (двухподвесный)
Наименование каретки интегрированная
Тип ободов колес алюминиевый сплав
Количество звезд в систему 3, число зубьев 44-32-22
Уровень мягкости вилки амортизатора профессиональный
Наименование касеты любительский
Передние тормоза дисковый (гидравлический)
Применение горный (MTB), фрирайд
Усилие торможенения переднего тормоза профессиональный
Усилие торможения заднего тормоза профессиональный
Название каретки Shimano Deore XT
Модель для взрослых
Колонка руля 1 1/8"
Всего звезд касете 9
Шатуны педалей 17.5 см
Конструкция манетки триггерные двухрычажные
Название заднего тормоза 185mm, Avid Elixir CR Mag
Уровень манеток профессиональный

Доктора наук уверены, что первый агрегат, похожий на велосипед запатентовали в XIX. В это время немец Карл фон Дез сделал каковая теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Байк в нынешнем понимании, был исполнен деревенским жителем, Киркпатриком Макмилланом. Поведаем, кроме этого, что конструкция была забыта и не получила распространения. После этого было создано множество модификаций двухколесных передвижных средств и только много лет спустя был создан байк, который напоминает сегодняшний. двухколесный транспорт модернизируются и по сей день. Присоединение новых деталей, изменение формы - адаптируется под современного велосипедиста. В специализированных магазинах, в частности, есть в наличии двухколесные агрегаты для акробатических номеров или для леди, которые соответствуют женскому кредо.