Название манеток | SRAM X.9 |
Мягкая вилка | Fox 32 F29 90 Fit RLC 9mm open drop-out |
Конструкция руля | интегрированная, безрезьбовая |
Год | 2010 года |
Размер колес | 29 дюймов |
Сплав рамы | карбон (углепластик) |
Вилка амортизатора | воздушно-масляная |
Тросики | кевлар |
Супорт заднего переключения скоростей | профессиональный |
Ход вилки амортизатора | 90 мм |
Производитель касеты | Shimano CS-HG61-9, 12-36T |
Названия ободов колес | DT Swiss X450SL |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 160mm, Avid Elixir CR SL |
Название заднего переключателя | SRAM X.0 Long Cage |
Тип каретки | профессиональный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, втулки, рама |
Регулировка амортизатора | скорости обратного хода, жесткости пружины, скорости сжатия, блокировка хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | интегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 44-32-22, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | профессиональный |
Наименование касеты | любительский |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | профессиональный |
Усилие торможения заднего тормоза | профессиональный |
Название каретки | Shimano SM-BB91 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Всего звезд касете | 9 |
Шатуны педалей | 17.5 см |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | S-Works Fast Trak LK, 29x2.0, 120 tpi |
Название заднего тормоза | Avid Elixir CR, 160mm |
Уровень манеток | любительский |
Думается, что первый байк создали в недалеком 1817. Именно тогда немец Карл фон Дез запатентовал «машину для скорого шага», {которая ныне названа самокатом. Байк в нынешнем понимании, был выполнен простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Дополним, кроме этого, что необычная конструкция была забыта и осталась малоизвестной. После сконструировали громадное количество вариантов двухколесных передвижных средств и только много лет спустя был собран байк, который напоминает сегодняшний. Велосипеды модифицируются и сегодня. Добавление новых деталей, видоизменение конфигурации - следует вслед за потребностями. Нынче, скажем, есть байки для поездок по пересеченной местности или для девушек, которые не стесняют движений.