Название манеток | Shimano Deore SL-M590 |
Мягкая вилка | RockShox Tora TK 29 SL |
Конструкция руля | безрезьбовая, интегрированная |
Год | 2011 года |
Размер колес | 29 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-масляная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Производитель касеты | Shimano CS-HG30-9, 11-34T |
Названия ободов колес | Alex RHD |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | 160mm, Shimano BR-M505 |
Название заднего переключателя | Shimano Deore Shadow Long Cage |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | втулки, рама, вилка |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины, блокировка хода, скорости обратного хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | число зубьев 44-32-22, 3 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | кросс-кантри, горный (MTB) |
Усилие торможенения переднего тормоза | любительский |
Усилие торможения заднего тормоза | любительский |
Название каретки | Shimano BB-ES25 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | Octalink |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | 60TPI, 29x2.0, Specialized The Captain Control |
Название заднего тормоза | 160mm, Shimano BR-M505 |
Уровень манеток | прогулочный |
Предполагается, что история велосипеда началась в 1817 году. В это время немец Карл фон Дез сделал «машину для скорого шага», {которая известна нам сегодня как самокат. Двухколесный друг в облике, похожем на нынешний, был выполнен простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, однако, что выдуманная вещь не пользовалась популярностью и осталась малоизвестной. Потом сконструировали неимоверное количество двухколесных передвижных средств и только много лет спустя создали двухколесный транспорт, который похож на сегодняшний. двухколесных помощников и друзей трансформируются и нынче. Прибавление новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируется под современного велосипедиста. Сегодня, скажем, есть байки для поездок по пересеченной местности или для юных красавиц, на которых езда не приносит неудобств.