Название манеток | Shimano ST-EF51-7 EZ-Fire Plus |
Мягкая вилка | SR Suntour XCT-V2 |
Конструкция руля | неинтегрированная, безрезьбовая |
Год | 2011 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-эластомерная |
Параметры педалей | платформы |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | прогулочный |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | 14-28T, Shimano MF-TZ21-7 |
Названия ободов колес | Araya GP-710 |
Количество скоростей | 21 |
Наличие двойного обода | нет |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Tektro Novela, 160mm |
Название заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (механический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, рама, втулки |
Регулировка амортизатора | жесткости пружины |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 42-34-24 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | прогулочный |
Наименование касеты | начальный |
Передние тормоза | дисковый (механический) |
Применение | горный (MTB), дёрт |
Усилие торможенения переднего тормоза | прогулочный |
Усилие торможения заднего тормоза | прогулочный |
Название каретки | Shimano BB-UN26 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | квадрат |
Всего звезд касете | 7 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название покрышек | Kenda K905 Dirt, 26x2.1 |
Название заднего тормоза | Tektro Novela, 160mm |
Уровень манеток | начальный |
Думается, что первый байк создали в недалеком 1817. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез создал какая теперь доставляет радость детям и зовется «самокатом». Двухколесный друг в нынешнем понимании, был выполнен простым человеком из Шотландии, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, при всем том, что чудная вещь была оставлена и интерес к ней затих. Затем сконструировали множество модификаций байков и только много лет спустя инженеры сконструировали велосипед, который напоминает сегодняшний. двухколесных помощников и друзей модифицируются и нынче. Добавление новых деталей, видоизменение конфигурации - адаптируются под спрос покупателей. Нынче, скажем, существуют модели для городских трасс или для юных красавиц, для поездки на которых не надо выбирать одежду.