Название манеток | Shimano Deore SL-M590 RapidFire Plus |
Мягкая вилка | Rock Shox Dart 2 |
Конструкция руля | полуинтегрированная, безрезьбовая |
Год | 2010 года |
Размер колес | 26 дюймов |
Сплав рамы | алюминиевый сплав |
Вилка амортизатора | пружинно-масляная |
Параметры педалей | классическая |
Тросики | металл |
Супорт заднего переключения скоростей | любительский |
Ход вилки амортизатора | 100 мм |
Производитель касеты | 11-32T, Shimano CS-HG50-9 |
Количество скоростей | 27 |
Наличие двойного обода | есть |
Тип руля | с подъемом |
Наименования переднего тормоза | Shimano BR-M486, 185mm |
Название заднего переключателя | Shimano SLX RD-M660 SGS Shadow Type |
Тип каретки | прогулочный |
Наименования заднего тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение дисковых тормозов | вилка, втулки, рама |
Регулировка амортизатора | блокировка хода, жесткости пружины, скорости обратного хода |
Амортизаторы | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Наименование каретки | неинтегрированная |
Тип ободов колес | алюминиевый сплав |
Количество звезд в систему | 3, число зубьев 44-32-22 |
Уровень мягкости вилки амортизатора | любительский |
Наименование касеты | прогулочный |
Передние тормоза | дисковый (гидравлический) |
Применение | горный (MTB), кросс-кантри |
Усилие торможенения переднего тормоза | любительский |
Усилие торможения заднего тормоза | любительский |
Название каретки | Shimano BB-ES25 |
Модель | для взрослых |
Колонка руля | 1 1/8" |
Вид посадочной части вала каретки | Octalink |
Всего звезд касете | 9 |
Конструкция манетки | триггерные двухрычажные |
Название заднего тормоза | 160mm, Shimano BR-M486 |
Уровень манеток | прогулочный |
Доктора наук уверены, что первый байк создали в недалеком 1817. Почти 200 лет назад немец Карл фон Дез запатентовал каковая известна нам сегодня как самокат. Байк в современном облике, был материализован шотландцем, Киркпатриком Макмилланом. Обозначим, все же, что необычная конструкция не пользовалась популярностью и не получила распространения. После было создано огромное количество двухколесных передвижных средств и только много лет спустя создали велосипед, лицо которого выглядит похожим на современный. двухколесный транспорт модернизируются и в современности. Разработка новых деталей, модифицирование формы - адаптируются под спрос покупателей. В настоящее время, к примеру сказать, имеются велосипеды для акробатических номеров или для леди, на которых езда не приносит неудобств.